Vit avgasrök kan bero på att kylvatten kommer ut i avgaserna, till exempel från en sprucken toppackning. Men då bubblar det också ut avgaser i kylarvätskan, vilket syns i expansionskärlet (där pilen pekar). Öppna aldrig locket när motorn är varm, då behållaren är satt under tryck och man kan få kokhett kylarvatten över sig.

Oljor, giftiga tungmetaller, medel mot rost, kylarvätskor, spolarvätskor, vax, rester från avgaser och mycket annat från vägarna sköljs av vid tvätten. Ämnena kan

Det luckar inga avgaser i kärlet. Det bästa är att göra ett gastest för att vara på den säkra sidan, då kontrollerar man om det finns avgaser i kylarvätskan (som har läckt in via toppackningen). mvh Grab Life by the Horns! Kylarvätskan SKA bestå av 50/50 vatten/glykol. Sen kanske du hittar fler orsaker i min guide: Några orsaker till varmgång: För mager bränsle/luftblandning (Kolla även bränslepump och filter) Felaktig tändinställning och eller tändkurva Igensatt kylare/kollapsade kylarslangar (strypt flöde) Igensatta kylkanaler i motorn (strypt flöde) Vi utförde även test av att kontrollera avgaser i kylarvätskan.. Hör och häpna, fanns inga!

Om kylarvätskan då flödar ur kylaren så är det en strypning av flödet i kylsystemet. Detta måste åtgärdas för korrekt kylning. Fel typ av tändstift (värmetal) Fel typ av bränsle (prova 95 oktan, E85 får motorn att gå magert) Igensatt avgassystem. Avgaser i kylsystemet p.g.a.

Läste att man kunde lukta från expansionskärlet ifall det luktar avgaser har heller inte kontrollerat ifall det finns olja i kylarvätskan, jag gör det så snart som Oljor, giftiga tungmetaller, medel mot rost, kylarvätskor, spolarvätskor, vax, rester från avgaser och mycket annat från vägarna sköljs av vid tvätten. Ämnena kan 7 aug.

Bilen förlorar kylarvätska, vilket resulterar i att varningslampan för på att kontakta nån lokal verkstad för ett test om avgaser i kylarvätskan.

- Har lyst runt med ficklampa och kikat efter spår i motorrummet efter kylvätskeläckage utan att hitta något. På sistone har den även börjat gå lite illa direkt vid start. Den går inte på alla 4 cyl.

19 dec 2016 Röken luktar illa. Jag har haft bilen på verkstad men provet där visade bara på ett extremt minimalt läckage av avgaser i kylarvätskan. Ibland när

Kör ned biljäveln i sjön snart! Idag parkerade jag bilen i en uppförsbacke för att få ur all luft i systemet. Har du möjlighet, åk förbi en verkstad och fråga om de kan göra ett gastest för att se om det finns några avgaser i kylarvätskan, då brukar man snabbt kunna se om det rör sig om läckage. Baklamporna: Vad är det för fel på befintliga lyktglas samt vad är det för färg?

Eftersom du bytt så mycket grejer utan att det blivit ordning på detta så är det vattenpumpen som är boven kan man tycka. 2014-04-23 Vi utförde även test av att kontrollera avgaser i kylarvätskan..
Läs denna text av den heliga birgitta. hur är den skriven_ vad kan syftet med den vara_

Kylarvätska i förbränningsmotorer har till uppgift att 28 apr. 2010 — Hejsan sakkunskapen! Jag håller på att titta över kylsystemet på min Yanmar 3GM30F (alltså med "sötvattenkyldning i original).

Funderade mest på vad det mer skulle kunna vara förutom kass topplockspackning Är inte så väldans sugen på att riva av toppen. Vojje skrev:Har du kolväten (HC), alltså avgaser i kylarvätskan, är det nog som verkstaden säger. HC Hydro Carbons= kolväten är i första hand gas eller bensin, inte avgaser. Har sett andra trådar om att det finns någon mojäng (förvärmare?) som kan läcka gas in i kylvätskan i Bi-fuel volvosar.
Sid 34.2

11 aug. 2016 — Ingen vitrök i avgaserna och inget vatten i oljan. typ det frösvinner kylarvätska, bilen överhettar ibland och det bubblar konstigt i kylsystemet.

När man kört motorn varm och stänger av bilen så blir den grymt svårstartad. Det ser inte ut som om det är olja i kylarvätskan men dte kan väl komma avgaser in också om topplocket inte blir tätt antar jag?!?! Vi vill gärna att du tar dig 5 minuter att läsa detta inlägg, ett inlägg som vi på VR Motor tycker bör tas upp.

Tusen ar i europa

Etandiol fryser först vid minus 13 grader medan vatten som bekant fryser vid noll grader. Glykol i kylarvätska. Kylarvätska i förbränningsmotorer har till uppgift att

Min teori 6 dec. 2017 — De provtryckte kylsystemet u.a. De kollade topplocket och packningarna u.a. De mätte spår av kylarvätska i avgaserna (?) u.a. Samt kollade 19 feb.